10/12/2017

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Suite des travaux sur la 914 ...

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La mise sur marbre approche , mais avant je me suis occupé de quelques morceaux ...

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comme les ailes avants qui après dépointage avaient besoin de quelques soins ...

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ceci étant fait elles seront mises de côté comme les ailes arrières en attendant leur remontage sur la caisse ...

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...qui elle même nécessite quelques réparations au niveau des fixations d'ailes

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certaines sont plus importantes que d'autres

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mais nécessaires pour que les ailes puissent reprendre leur place initiale .

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Les renforts de l'arceau de targa n'étant pas très frais , ils seront remplacés également

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et comme à chaque pièce déposée , le tableau est moins réjouissant !

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un des soucis de la 914 c'est que peu de pièces existent , que ce soit en origine ou en repro ...ici les pièces sont prélevées sur deux caisses donneuses , j'en profite donc pour remplacer le haut de l'arceau targa 

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je prélève également le support de serrure de capot moteur qui était inexistant ...

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le tout est ensuite sablé pour enlever toute trace de rouille

 

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tout comme la caisse à l'endroit ou elle recevra les nouvelles pièces

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sitôt sablé , sitôt apprêté 

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à ce stade j'en profite pour remplacer les supports de capot arrière qui n'étaient pas au bon endroit rendant impossible le bon réglage du capot

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ces pièces existent en repro chez restorationdesign

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la raison du remplacement de la tôle est que les supports ont été soudés à la brasure ...d'ou la fissure visible sur cette photo , le métal en chauffant est devenu cassant !

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préparation à la soudure

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sur la caisse comme sur la pièce à mettre en place

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et enfin soudure en place des renforts de l'arceau ...

on s'aperçoit au passage que malgré l'apparence massive de ce renfort il est en fait constitué de tôle mince , l'aile venant juste le recouvrir sans ajouter de rigidité supplémentaire ...les montants de pare brises étant encore plus light et moins renforcés ,il ne vaut mieux pas se retourner avec une 914 !!!

 

à suivre ...

09:56 Publié dans 914 | Lien permanent | Commentaires (0)

19/11/2017

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Puzzle de 914 ...

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les ailes arrières étant hs ...deux autres sont trouvées sur une caisse donneuse .

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elles ont l'air pas trop mal comme çà ...malgré quelques cloques de rouille sur le coin arrière .

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le reste de la donneuse ...qui est en bien moins bon état qu'elle en à l'air !

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une deuxième caisse bien plus fatiguée encore a servi pour le don de quelques organes ...

mais revenons aux ailes arrières .

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après dépose la gauche à l'air plutôt bien 

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l'aile gauche n'en avait pas mais du côté droit le coin arrière est d'origine garni d'une mousse qui à bien gardé l'humidité 

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le mastic camouflait un peu le truc !

 

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la tôle des ailes est fine et elles seront donc décapées en bain de soude pour éviter qu'un sableur ne me les déformes !

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de ce côté là pas de surprises !

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un morceau est prélevé sur l'ancienne aile et greffé en place !

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il y aura aussi quelques morceaux à prévoir ...ici 

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ou là !

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puis avant le décapage final j'ai dû enlever tout le joint d'origine qui est bien " beurré " dans l'angle et autour du conduit de chauffage !

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j'ai rebouché tous les trous de dépointage ...

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...et il y en avait  !

cela permettre de ressouder les ailes en place par points comme à l'origine et non en bouchonnage !

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et voilà les deux ailes prêtes pour le décapage final ...sablage léger que je ferais moi même et ponçage de finition !

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et voilà le résultat final pour l'intérieur !

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Les ailes arrières sont prêtes , il y à déjà quelques heures passées à les remettre en état ...et je n'ai pas encore commencé la caisse !

 

a suivre...

 

10:40 Publié dans 914 | Lien permanent | Commentaires (0)

05/11/2017

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914 ...

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La voici à son arrivée , la carrosserie à déjà été faite et il était prévu au départ de faire la préparation finale et la peinture ...

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je me suis vite rendu compte qu'une peinture n'allait pas suffire !

Au programme principalement , les alignements des ouvrants , portes et capots ont des jours aléatoires ... larges pour les uns , serrés pour d'autres et impossibles à régler sans tout dessouder !

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donc , il n'y à pas 36 solutions ... il faut repartir presque de zéro !

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Les ailes avant sont dépointées , elles seront réutilisées .

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pour les ailes arrières , c'est un peu plus compliqué , les soudures sont faites au semi auto en bouchonnage ...

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et malgré tous le efforts et la bonne volonté que j'ai mis à les déposer ... il ne sera pas possible de les réutiliser !

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les bordures intérieures ou viennent se fixer l'aile ont souffert aussi du démontage , c'était inévitable  !

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les renforts de l'arceau de targa n'ont pas l'air tout frais non plus , le verdict sera rendu après sablage !

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justement comme je parle de sablage , la voici à son retour !

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on y voit déjà un peu plus clair ...et puis c'est quand même bien plus plaisant de travailler sur du propre !

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bien évidemment , apparaissent quelques zones à reprendre 

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mais ce n'est que la partie visible de l'iceberg !

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sitôt sablée ...sitôt apprêtée !

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la voilà déjà plus agréable à regarder , reste plus qu'à réparer , aligner tout ce qui doit l'être !

 

 

 

 

 

09:15 Publié dans 914 | Lien permanent | Commentaires (0)