09/05/2015

356 At2

Attention !

 

les images qui vont suivre risquent de heurter la sensibilité des possesseurs et surtout  des futurs acquéreurs de 356 !Rigolant

 

voici les premières découpes, comme il y a beaucoup de tôles à remplacer , il faut commencer par prendre les gabarits et former les nouvelles pièces avant de les découper !

 

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 Les images qui vont suivre risquent de heurter la sensibilité des possesseurs et surtout des futurs acquéreurs de 356 !

voici les premières découpes , comme il y a beaucoup de tôles à remplacer , il faut commencer par prendre les gabarits et former les nouvelles pièces avant de les découper !

 

Comme il fallait commencer quelque part , je me suis dit que l'arrière étant bien attaqué , ce serait un bon échauffement pour le reste de la caisse !

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Reste quelques découpes et quelques plis à faire pour la mettre en place !

 

 

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l'ancienne tôle déposé laisse apparaitre l'état des corps creux ... et ce n'est pas fini !

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continuons donc la fabrication des tôles de remplacement , je vous laisse deviner ce que c'est !

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avec quelques plis supplémentaires si cà peut vous aider ... vous n'avez toujours pas trouvé ...

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et comme cà , c'est mieux ?

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avec las trois parties réunies , cà commence à ressembler au longeron intérieur...

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Le côté gauche est fait du même métal , en trois parties soudées bord à bord au chalumeau .

 

Les anciennes tôles peuvent maintenant être déposées !

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A droite , c'est moche !

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Mais si on y regarde d'un peu plus près... c'est encore plus moche !

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A gauche c'est pire !

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de près comme de loin cà n'est vraiment pas sain !

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le démontage continue , mais jusqu'ou faudra t il aller ?

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L'assise de sièges arrière a besoin de gros travaux , j'y reviendrais plus tard , pressé que je suis de tout découper ce qui est en dessous !

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D'autre tôles à refaire comme ici la cloison moteur

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Prête à être posée ... plus tard !

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et aussi la traverse arrière de support de boite de vitesses , tout cà est mis en attente !

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et les découpes continuent inlassablement jusqu'à retrouver de la tôle saine ... et pour cà , il faut aller très loin !

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car chaque découpe et chaque tôle déposée laisse apparaître les dégâts irrémédiables causés par la rouille !

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une fois la cloison moteur déposée , j'ai l'accès à la doublure sous la lunette arrière...

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vu son état , il n'y avait pas d'autre solution

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la partie cachée de l'iceberg , au passage on notera que le décapage à l'acide à ses limites !

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la nouvelle tôle provisoirement positionnée !

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et pour finir de noircir le tableau , il restait à déposer le tunel central ...

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pour pouvoir en refabriquer un tout neuf !

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et aussi la tôle de liaison entre l'assise et le plancher , sitôt déposée , sitôt refaite !

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il y a un gros renfort sur l'angle du plancher , notez aussi que le plancher à cet endroit n'est pas plat mais bien incurvé vers le centre !

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Tout cà pour en arriver là !

une partie arrière complètement vide , au moins il y a de la place pour travailler !

Mais ce n'est pas encore fini , il y aura encore beaucoup de découpes , ce qui reste des longerons n'étant pas sauvable , le gauche sera remplacé complètement et il restera un moignon du droit ...

Je vous raconte çà bientôt !

22:53 Publié dans 356 | Lien permanent | Commentaires (5)

Commentaires

Tu ne dois pas t'ennuyer avec un chantier comme ça ! Le plus dur doit être de garder le moral. Une fois finie celle là, je crois bien que tu pourra en refaire une à partir de rien ou du moins pas grand chose !
Tu devrai nous mettre les photos en plus grande taille (genre 800 px au lieu de 500px!, ca serait encore plus parlant ...
Chapeau en tout cas !!!

Écrit par : alphi | 10/05/2015

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WoW

Quelle maîtrise et quelle abnégation !
Bravo Benoit

Écrit par : Julien | 12/05/2015

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Dom
super boulot d artiste

bonne journée

Écrit par : dom | 13/05/2015

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Benoit le magicien!
Encore une que tu es en train de ressusciter.
Grand bravo et plus encore.
Amitié
Alain

Écrit par : buc356 | 14/05/2015

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Merci pour vos commentaire , un peu de soutien çà ne fait pas de mal !
Et au niveau résurrection , j'en ai une autre par la suite qui n'est pas mal non plus , mais cette fois ce ne sera pas une 356 tout en restant dans la même marque évidement !

A bientôt

Écrit par : benoit | 16/05/2015

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