20/12/2015

356 At2

Etamage ...

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Des portes ...

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des gouttières , la caisse est passée au four pour le décapage , du coup plus un gramme d'étain dessus , il faut tout refaire !!!

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les montants de pare brise

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et bien sûr les parties habituelles, comme ici sur la jonction du bas de caisse et de l'aile avant

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l'ajustage des capots se faisait à l'étain à l'époque de la construction , donc à l'époque de la reconstruction il est fait de même 

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les défauts de soudures après ajustage  sur les renforts d'ailes avant et arrières étaient aussi rebouchées à l'étain

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une fois l'étain posé , il faut enlever le surplus et faire tous les réglages des ouvrants

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le tour du capot avant et le masque avant ont reçu le même traitement

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l'étape suivante est le ponçage et la mise en apprêt de tout le dessous et les intérieurs

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ça présente mieux et surtout c'est protégé pour quelques années

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intérieur capot avant et habitacle sont apprêtés , l'extérieur complet est mis à nu avant de recevoir également sa couche d'apprêt

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c'est joli une caisse nue !

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mais il faut vite la recouvrir d'un voile pour ne pas qu'elle soit malade à nouveau !

 

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